Trailer semi flatbed 11m-dibangun kanggo aplikasi BESS seluler-skala gedhe, ndhukung kapasitas 3392kWh ing platform siji. Iki ngidini sistem panyimpenan energi-kapasitas dhuwur bisa diangkut lan disebarake tanpa misahake sistem ing pirang-pirang unit, dadi luwih efisien kanggo proyek gedhe.
Dirancang kanggo momotan abot lan -operasi jangka panjang, trailer kasebut nduweni struktur sing dikuatake lan konfigurasi gandar-multi kanggo mesthekake transportasi sing stabil ing kahanan sing nuntut. Desain flatbed ndhukung instalasi langsung unit BESS sing wis dikontainer, nyederhanakake integrasi sistem lan nyuda wektu persiyapan situs-.
Trailer semi-iki cocok banget kanggo sumber daya industri, lokasi konstruksi gedhe, lan proyek energi mati-yang kapasitas dhuwur, stabilitas transportasi, lan linuwih operasional penting banget.
Fitur Utama
Kapasitas Muatan Dhuwur kanggo BESS -Skala Gedhe
Ndhukung nganti 26 ton, dadi cocok kanggo ngangkut sistem panyimpenan energi ing wadhah lan -peralatan abot liyane.
01
Konfigurasi Multi{0}}Axle Stabil
3-desain poros ningkatake distribusi bobot lan njamin kinerja transportasi sing stabil, utamane ing kondisi muatan dhuwur.
02
Sasis sing Dikuatake kanggo Operasi Tugas-Heavy
Balok utama -kekuwatan dhuwur lan struktur sing dikuatake nyedhiyakake dhukungan sing bisa dipercaya kanggo panggunaan industri jangka panjang,-intensitas dhuwur.
03
Wadah -Platform Flatbed Siap
Dilengkapi kunci wadhah kanggo pemasangan sing aman, mbisakake instalasi sing efisien lan transportasi unit BESS sing aman.
04
Spesifikasi
| kategori | kelas | paramèter |
| Jinis | 11m Platform Semi-Trailer | |
| Bobot Kerep | 6500 kg | |
| Kapasitas Muatan Rated | 26.000 kg | |
| Ukuran (L × W × H) | 11000 × 2550 × 1600 mm | |
| Sasis & Struktur | Beam Utama | H=500 mm; Piring Wing Ndhuwur / Ngisor: 10/12 mm; Web Plate: 6 mm |
| Dek | piring kothak 3 mm | |
| Kunci Wadhah | 12 set wadhah-kunci khusus | |
| Sistem Suspensi & Poros | Penundaan | 3-suspensi mekanik poros (φ60, dikuatake, piring tahan aus) |
| Axle | Poros drum 13T kanthi lengan penyesuaian mekanik, kanthi ABS | |
| Daun Spring | 10 pcs × 13 × 100 | |
| King Pin | Bolt{0}}jinis 90#-10 | |
| Roda & Ban | Ban |
12/R22.5 12++ 9pcs
|
| Rim |
22,5 ×9.0 16 mm 9 pcs
|
|
| Landing & Braking System | Landing Gear | 19-inci, 28T aksi tunggal |
| Sistem Rem | ABS (4S/2M) | |
| Kamar Rem | 4 dobel + 2 kamar siji | |
| Reservoir Udara | Baja, 2 pcs | |
| Listrik & Aksesoris | Sistem Listrik | 24V LED Kab |
| Kothak piranti | Kothak perkakas baja sing disegel kanthi lengkap (1 m) | |
| Pembawa Ban Serep | 1 pc | |
| Pengencang Tali | 20 bêsik | |
| Tali Pancing | 42 pc | |
| Lumahing & Liyane | Proses Lukisan | Penyemprotan bubuk elektrostatik |
| Warna Cat | Putih (bisa disesuaikan) | |
| Papan nama | Papan jeneng model Inggris | |
| Mode Transportasi | 3 unit dibundel kanggo transportasi kargo akeh | |
Tujuan-Trailer Semi Flatbed 11m-Dibangun kanggo Panyimpenan Energi Baterei Kontainer
Trailer semi{1}}wadah wadhah 11m kita dirancang khusus kanggo ngangkut lan nggunakake kapasitas-dhuwursistem panyimpenan energi containerized, ngilangi masalah umum sing muncul saka adaptasi trailer logistik standar: titik pemasangan sing ora cocog, tulangan struktur sing ora cukup kanggo beban konsentrasi, lan pabrikan khusus sing bola-bali ing saben situs penyebaran.
Kita mbangun platform iki nganggo teknik khusus-BESS ing saindhenging:
01
12 Kunci Wadhah khusus
Pre-{0}}diposisikan kanggo cocog karo jejak wadhah BESS standar. Wadhah diikat langsung tanpa adaptor las utawa dasi improvisasi-dibutuhake.
02
500mm H-Struktur Utama Beam
Piring swiwi 10/12mm lan web 6mm, disetel kanggo pusat-konsentrasi-beban gravitasi sing diprodhuksi dening baterei wadah ing tengah-platform.
03
Deck Baja 3mm Kotak-kotak
Permukaan anti-slip sing dadi platform kerja sing stabil sajrone-pembuatan BESS lan instalasi peralatan tambahan ing situs.
04
Elektrostatik Powder Coat Rampung
Unggul UV, udhara uyah, lan tahan abrasi dibandhingake karo cat udan. Dibangun kanggo instalasi BESS ruangan sing kapapar kahanan sing angel sajrone wektu sing suwe.
Kontainer Flatbed Semi{0}}Skenario Aplikasi Trailer
Trailer semi-iki digawe kanggo panyebaran BESS wadhah gedhe-skala. Punika umum-skenario aplikasi donya nyata
Lokasi Tambang & Ekstraksi Jarak Jauh
Tambang ing Australia, Sub-Afrika Sahara, lan Amerika Selatan tambah akeh masangake BESS seluler karo-surya ing situs kanggo ngurangi ketergantungan generator diesel. Ing 3392kWh, trailer siji nyedhiyakake kapasitas sing dirating cukup kanggo dhukungan beban dhasar -wengi ing operasi ukuran pertengahan-, nyuda kabutuhan kanggo koordinasi sawetara unit cilik ing dalan akses sing ora aspal. Jelajahisolusi panyimpenan energi industridirancang kanggo kondisi kasebut.
Restorasi Grid Darurat Sawise Cuaca Abot
Nalika angin topan, angin topan, utawa lindhu ngrusak infrastruktur distribusi, sistem baterei 3,4MWh sing dipasang trailer-bisa ana ing-situs lan kothak-siap luwih cepet tinimbang saluran transmisi sementara, nyedhiyakake daya cepet-nyediakake daya kanggo fasilitas kritis sajrone restorasi. Sinau luwih lengkap babaganBESS seluler kanggo darurat lan mateni -daya jaringan.
Proyek Konstruksi & Infrastruktur Gedhe
Bangunan kreteg, ekspansi dalan gedhe, lan pembangunan-dhuwur nganggo peralatan abot sing genset diesel berjuang kanggo daya kanthi resik. Trailer panyimpenan energi baterei seluler nawakake -emisi sing luwih murah,{3}}alternatif gangguan sing luwih murah sing bisa ngisi daya sewengi saka kothak utawa ing-situs sing bisa dianyari, mbantu tim nyukupi syarat gangguan lan emisi ing kutha.
Cukur Puncak Utilitas Sajrone Lonjakan Panjaluk Musiman
Operator kothak ing wilayah-iklim panas ngadhepi 3-4 sasi lonjakan permintaan taunan. Trailer BESS sing bisa dipindhah bisa dikirim menyang feeder sing macet lan diposisikan maneh nalika pola panjaluk diganti, ngindhari gardu permanen sing dibangun mung kanggo kapasitas puncak -mung. Kanggo instalasi tetep, ndelengutilitas -skala panyimpenan energi tanduran.
11m Semi{1}}Trailer vs 8.4m BESS Trailer
Platform 11m ndhukung nganti 3392kWh lan paling cocog kanggo proyek serep -skala sarana, pertambangan, lan multi{3}}dina. Platform 8.4m nangani 1035kWh lan cocog karo situs C&I, panyebaran kutha, lan skenario panyebaran maneh kanthi cepet.- Pilihan sing paling apik gumantung saka syarat kapasitas, watesan akses dalan, lan apa trailer bakal dipasang kanthi permanen utawa asring dipindhah.
 |
 |
|
| Spec | 11m Platform | 8.415m Platform |
| Kapasitas BESS Didhukung | 3392 kWh | 1035 kWh |
| Rated Load | 26.000 kg | 13.800 kg |
| Konfigurasi Axle | 3-axle mekanik | 3-axle mekanik |
| Sakabèhé Length | 11.000 mm | 8,415 mm |
| Paling apik Kanggo | Utilitas-skala, pertambangan, serep multi-dina | Situs C&I, redeployment kanthi cepet, akses kutha |
Sadurunge Sampeyan Order
Pertimbangan Kunci kanggo Pesenan & Penyebaran
-
Pengiriman: 3 Unit saben Bundel Massal
Trailer dikirim minangka kargo akeh nested, telung unit saben bundel. Iki kanthi nyata ngedhunake saben-unit biaya angkutan laut dibandhingake karo RoRo utawa pengiriman kontainer individu. Pengangkut barang sampeyan bisa ngetung biaya ndharat adhedhasar port tujuan.
-
Bobot Distribusi Prakara
Beban sing dirating 26-ton bisa nampung paling akeh sistem BESS 20ft ing pasar. Kanggo wadhah khusus sing dibangun kanthi susunan sel sing ora standar, disaranake nuduhake diagram distribusi bobot karo tim teknik sadurunge verifikasi beban gandar ing suspensi 3 poros. Ingguide kanggo milih BESS containerized tengennyakup pertimbangan ukuran kanthi rinci.
-
Panggunaan Platform Semi-Permanen
Akeh operator masang trailer sapisan lan ninggalake ing -situs permanen. Ing kasus iki, rating struktural platform kanggo beban statis jangka panjang -dadi spesifikasi utama. Dek baja kotak-kotak lan pancingan tali 42 nyedhiyakake titik sing dipasang kanggo peralatan tambahan kayata inverter, switchgear, lan tray kabel. Kanggo proyek masangake panyimpenan karo solar, kitapandhuan desain panyimpenan baterei microgridkalebu arsitektur integrasi.
Pilihan Kustomisasi kanggo Trailer 11m BESS
Trailer 11m dikirim kanthi konfigurasi standar sing nyakup panyebaran BESS sing paling akeh. Opsi kustomisasi ing ngisor iki kasedhiya lan bisa dikonfirmasi sajrone proses kutipan.
Custom Paint & Branding
Rampung standar yaiku jas bubuk elektrostatik putih. Werna kustom, merek -finish sing cocog, lan papan jeneng khusus kasedhiya kanggo kontraktor EPC lan operator armada rental.
Layout Kunci Wadhah sing bisa diatur
12 kunci standar selaras karo posisi casting sudut ISO. Kanggo lampiran BESS kanthi tapak sikil non-standar, posisi kunci bisa diatur supaya cocog karo diagram casting pojok wadah sampeyan.
Verifikasi Distribusi Muatan
Kanggo wadhah khusus sing dibangun kanthi susunan sel sing ora -standar, tim teknik kita bisa verifikasi muatan poros nglawan tata letak suspensi 3 poros lan konfirmasi kompatibilitas sadurunge produksi.
Modifikasi Struktural
Penyesuaian dawa dek, adaptasi suspensi, lan tata letak kunci non{0}}bisa uga kasedhiya gumantung saka ruang lingkup proyek. Kelayakan ditaksir kanthi basis saben-proyek dening tim teknik.
Njupuk kutipan:Kanggo nampa kuotasi biaya - landed, wenehake dimensi enclosure, posisi casting pojok, bobot total sing dimuat, lan target negara tujuan. Polinovel bakal ngonfirmasi kesesuaian lan pengiriman sajrone 48 jam.
FAQ: 11m Flatbed Semi{1}}Trailer kanggo Panyimpenan Energi Baterei Seluler
P: Pira kunci wadhah sing ana ing trailer 11m lan ana ing ngendi?
A: 12 kunci wadhah, wis diposisikan -selaras karo posisi casting pojok ISO kanggo wadhah BESS standar 20ft. Iki tegese wadhah cecek fastens langsung tanpa piring adaptor utawa welding lapangan. Kanggo enclosure non-standar, posisi kunci bisa diatur sajrone produksi.
P: Apa kapasitas beban sing dirating lan ukuran BESS maksimal sing didhukung trailer iki?
A: 26.000 kg dirating beban, ndhukung sistem baterei containerized nganti 3392kWh (kira-kira 3.4MWh). Iki kalebu paling 20ft containerized sistem BESS saiki kasedhiya. Kanggo wadhah khusus mbangun sing ngluwihi distribusi bobot standar, muatan gandar kudu diverifikasi karo tim teknik sadurunge pesenan.
P: Apa jinis suspensi sing digunakake ing trailer, lan kepiye cara ngatasi medan sing kasar?
A: 3-suspensi mekanis gandar kanthi gandar drum 13T, paket spring 10-leaf (φ60, pelat tahan aus sing diperkuat), lan ABS (4S/2M). Konfigurasi iki dipilih khusus liwat suspensi udara kanggo nyebarake beban baterei sing konsentrasi luwih merata ing permukaan sing durung disiapake kayata dalan kerikil, situs konstruksi, lan rute akses deso.
P: Apa trailer bisa digunakake minangka platform instalasi ruangan permanen?
A: Ya, trailer kasebut dirating kanggo beban dinamis (transportasi) lan statis (dipasang). Lapisan wêdakakêna elektrostatik tahan degradasi UV lan korosi uyah kanggo-ekspos ing njaba ruangan jangka panjang. Akeh operator masang trailer sepisan lan digunakake minangka platform BESS permanen nganti pirang-pirang taun, kanthi gear landing isih dipasang ing -situs.
P: Apa titik pemasangan sing kasedhiya kanggo peralatan tambahan kaya inverter lan switchgear?
A: 42 tali pancingan lan 20 tighteners dibangun menyang 3mm kothak baja kelompok. Iki minangka titik sing dipasang kanggo inverter, switchgear, tray kabel, lan peralatan tambahan liyane sing biasane dipasang ing saubengé BESS kontaner sajrone komisioning. Permukaan dek anti-slip uga nduweni fungsi minangka platform kerja sing stabil.
P: Kepiye trailer dikirim internasional?
A: Telung unit saben bundel kargo akeh nested. Cara pengiriman iki nyuda nyata saben-biaya angkut laut dibandhingake karo RoRo utawa pengiriman kontainer individu. Pangirim barang sampeyan bisa ngetung biaya landed adhedhasar port tujuan, lan Polinovel menehi kuotasi biaya landed -sajrone 48 jam sawise nampa spesifikasi proyek.
Panas Tags: 11m Heavy-Kewajiban Semi Flatbed-Trailer kanggo Containerized BESS, China 11m Heavy-Duty Flatbed Semi-Trailer kanggo Containerized BESS produsen, pemasok, pabrik
